Laichingen ist trotz des Radweges an der Bahnhofstraße, Geislingen Straße, Weite Straße etc. nicht Radfreundlich. Da ist noch Luft nach oben und das sollte auch verbessert werden. Die Situation in den Nebenstraßen ist durch parkende Autos zum Teil katastrophal. Im Bereich des Ulmer Wegs kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen zumal dort […]
Laichingen ist trotz des Radweges an der Bahnhofstraße, Geislingen Straße, Weite Straße etc. nicht Radfreundlich. Da ist noch Luft nach oben und das sollte auch verbessert werden. Die Situation in den Nebenstraßen ist durch parkende Autos zum Teil katastrophal. Im Bereich des Ulmer Wegs kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen zumal dort eine Buslinie durchführt. Das markieren von Parkflächen wäre im gesamten Stadtgebiet eine Maßnahme die kostengünstig und schnell umzusetzen wäre. Dies muss dann auch konsequent überwacht werden.
5.
Kommentar von :ohneName12314
Parken
Kostenfreie Parkplätze sind aus der Zeit gefallen und sähen Verkehr. Kurzzeitparken ind Verbindung mit Parkgebühren sorgt für einen hohen Umschlag und verhindert Langzeitparken.
4.
Kommentar von :TKS
Verkehr
Verkehrsfreie Zone in der Innenstadt und sichere Fuß- und Radwege dorthin.
3.
Kommentar von :ohne Name 139562
Verkehr
Bitte auch an genügend 11/22 kw Ladesäulen in der Innenstadt denken, die aktuelle 11 kw Säule vom Albwerk ist öfters mal belegt. Eine grundlegende Umplanung der Verkehrssituation um die Schulen ist unbedingt notwendig, morgens zwischen 7:15 bis 7:35 sowie immer wieder auch Nachmittags herrscht hier das völlige Verkehrschaos. Daher ist eine […]
Bitte auch an genügend 11/22 kw Ladesäulen in der Innenstadt denken, die aktuelle 11 kw Säule vom Albwerk ist öfters mal belegt.
Eine grundlegende Umplanung der Verkehrssituation um die Schulen ist unbedingt notwendig, morgens zwischen 7:15 bis 7:35 sowie immer wieder auch Nachmittags herrscht hier das völlige Verkehrschaos. Daher ist eine Einbahnstraßenregelung in den von Ureinwohner genannten Straßen und zusätzlich noch im Bereich Forststraße/Silcherweg/Beim Käppele sinnvoll. Im Moment weichen im Bereich Forststraße teilweise Fahrzeuge auf private Gargenvorplätze aus um aneinander vorbeizukommen.
Eine Autofreie Fußgängerzone finde ich ebenfalls wünschenswert.
2.
Kommentar von :Ureinwohner
Verkehrsführung
In Bereichen der Schulstraße/Mohengasse und Pfeifferstraße sollte man über eine Einbahnregelung nachdenken.
1.
Kommentar von :139448
Neugestaltung Innenstadt
Die Fußgängerzone sollte unbedingt autofrei gestaltet werden!
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Verkehr
Laichingen ist trotz des Radweges an der Bahnhofstraße, Geislingen Straße, Weite Straße etc. nicht Radfreundlich. Da ist noch Luft nach oben und das sollte auch verbessert werden. Die Situation in den Nebenstraßen ist durch parkende Autos zum Teil katastrophal. Im Bereich des Ulmer Wegs kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen zumal dort eine Buslinie durchführt. Das markieren von Parkflächen wäre im gesamten Stadtgebiet eine Maßnahme die kostengünstig und schnell umzusetzen wäre. Dies muss dann auch konsequent überwacht werden.
Parken
Kostenfreie Parkplätze sind aus der Zeit gefallen und sähen Verkehr. Kurzzeitparken ind Verbindung mit Parkgebühren sorgt für einen hohen Umschlag und verhindert Langzeitparken.
Verkehr
Verkehrsfreie Zone in der Innenstadt und sichere Fuß- und Radwege dorthin.
Verkehr
Bitte auch an genügend 11/22 kw Ladesäulen in der Innenstadt denken, die aktuelle 11 kw Säule vom Albwerk ist öfters mal belegt.
Eine grundlegende Umplanung der Verkehrssituation um die Schulen ist unbedingt notwendig, morgens zwischen 7:15 bis 7:35 sowie immer wieder auch Nachmittags herrscht hier das völlige Verkehrschaos. Daher ist eine Einbahnstraßenregelung in den von Ureinwohner genannten Straßen und zusätzlich noch im Bereich Forststraße/Silcherweg/Beim Käppele sinnvoll. Im Moment weichen im Bereich Forststraße teilweise Fahrzeuge auf private Gargenvorplätze aus um aneinander vorbeizukommen.
Eine Autofreie Fußgängerzone finde ich ebenfalls wünschenswert.
Verkehrsführung
In Bereichen der Schulstraße/Mohengasse und Pfeifferstraße sollte man über eine Einbahnregelung nachdenken.
Neugestaltung Innenstadt
Die Fußgängerzone sollte unbedingt autofrei gestaltet werden!