Schade, dass der VVS-Rider eingestellt wird. Er hat eine gute Ergänzung dargestellt! Ich würde mir wünschen, dass er weiterhin genutzt werden kann, zumal die Busverbindungen gerade am Wochenende sehr spärlich bis kaum vorhanden sind!
28.
Kommentar von :ohne Name 140065
Bahnhof
Das gesprayte Stadtbild von Besigheim an dem Bahnhof ist richtig toll geworden und lässt den Bahnhof freundlich wirken. Super! Leider liegt im Bereich Bahnhof häufig viel Müll rum.
27.
Kommentar von :Sualokin
Fahrradwege ausbauen
Es gibt viel zu wenige sichere Fahrrafdwege in Besigheim! Gerade wenn man es mit anderen Gemeinden vergleicht, z.B. Bietigheim-Bissingen, wird für Radfahrer in Besigheim zu wenig getan. Von der Wartturmsiedlung gibt es z.B. keinen guten Fahrradweg in die Innenstadt, auch nicht für die Schülerinnen und Schüler. Da die Stadt mitunter auch vom […]
Es gibt viel zu wenige sichere Fahrrafdwege in Besigheim! Gerade wenn man es mit anderen Gemeinden vergleicht, z.B. Bietigheim-Bissingen, wird für Radfahrer in Besigheim zu wenig getan. Von der Wartturmsiedlung gibt es z.B. keinen guten Fahrradweg in die Innenstadt, auch nicht für die Schülerinnen und Schüler. Da die Stadt mitunter auch vom Radtourismus profitiert müsste stärker auf die Bedürfnisse der Radfahrenden geachtet werden.
26.
Kommentar von :ConnyC
Barrierefreiheit
Bei Entscheidungen mitdenken, dass der Zugang zu städtischen Ämtern auch für bewegungseingeschränkte und ältere Einwohner gewährleistet ist.
Frühere Entscheidungen, die das unmöglich machen, rückgängig machen.
25.
Kommentar von :Frank Safety
Neckarbrücke
Es wäre wünschenswert viel Energie in eine zügige Brückensanierung der Neckarbrücke zu investieren. Für die Bürger im Wohngebiet Neusatz und Ottmarsheim sowie für die zwei großen Handwerksbetriebe, die aufgrund des LKW Fahrverbotes riesige Umwege in Kauf nehmen müssen, ist eine schnelle Sanierung oberste Prio. Hier müssen auch die Land- und […]
Es wäre wünschenswert viel Energie in eine zügige Brückensanierung der Neckarbrücke zu investieren. Für die Bürger im Wohngebiet Neusatz und Ottmarsheim sowie für die zwei großen Handwerksbetriebe, die aufgrund des LKW Fahrverbotes riesige Umwege in Kauf nehmen müssen, ist eine schnelle Sanierung oberste Prio. Hier müssen auch die Land- und Bundestagsabgeordneten mit ins Biot genommen werden.
Vielleicht wäre es auch eine Möglichkeit sachkundige örtliche Planer mit ins Boot zu nehmen, damit die Planungsphase verkürzt werden kann.
Ein runder Tisch mit den Beteiligten von Bund, Wasser- und Schifffahrtsamt und der Stadt Besigheim wäre sicherlich zielführend.
Die Hoffnung stirbt zuletzt .....
24.
Kommentar von :Charlotte Schiller
Naturkindergarten
Es war vorgesehen, am Friedhofsparkplatz zu parken und dann 10 m zum Treffpunkt Kinderabholung zu laufen. Stattdessen wird Von nicht nur einem! im Kreuzungsbereich direkt am Wartepunkt geparkt. Die Einhaltung von rechts vor links und sicheres Fahren kann, wenn die ganze Autoabholschlange entlang auf der Gegenspur gefahren werden muss nicht […]
Es war vorgesehen, am Friedhofsparkplatz zu parken und dann 10 m zum Treffpunkt Kinderabholung zu laufen. Stattdessen wird Von nicht nur einem! im Kreuzungsbereich direkt am Wartepunkt geparkt. Die Einhaltung von rechts vor links und sicheres Fahren kann, wenn die ganze Autoabholschlange entlang auf der Gegenspur gefahren werden muss nicht eingehalten werden. Bitte hier mit den Eltern sprechen und bei Strafzetteln gerne auch mal die Außenbereiche bedenken.
23.
Kommentar von :Enzcoast
Tempo 30 auf der B27-Ortsdurchfahrt prüfen
Auf der B27-Ortsdurchfahrt sollte die Einführung von Tempo 30 aus Lärmschutzgründen geprüft werden. Eine niedrigere Geschwindigkeit könnte die Belastung der Anwohner durch Verkehrslärm reduzieren und gleichzeitig die Verkehrssicherheit verbessern.Ein entsprechendes Beispiel gibt es in Pforzheim, wo auf der B10-Ortsdurchfahrt Tempo 30 aus […]
Auf der B27-Ortsdurchfahrt sollte die Einführung von Tempo 30 aus Lärmschutzgründen geprüft werden. Eine niedrigere Geschwindigkeit könnte die Belastung der Anwohner durch Verkehrslärm reduzieren und gleichzeitig die Verkehrssicherheit verbessern.
Ein entsprechendes Beispiel gibt es in Pforzheim, wo auf der B10-Ortsdurchfahrt Tempo 30 aus Lärmschutzgründen eingeführt wurde. Es wäre sinnvoll zu prüfen, ob eine ähnliche Regelung auch hier möglich ist.
22.
Kommentar von :Klaus Broekling
Barrierefreiheit
Als Betroffener würde ich die mir eine bessere Beachtung des Themas Barrierefreiheit bei allen Infrastrukturmaßnahmen wünschen. Dieses gilt für Neu- und Umbauprojekten.
21.
Kommentar von :Lahme Krücke
Zustand der Straßen, Wege und Gehwege
Schlaglöcher, die lange Zeit nicht ausgebessert werden. Verblasste Markierungen (Zebrastreifen). Kfz in Halte- und Parkverboten.
20.
Kommentar von :ohne Name 140065
Fahrradtunnel
Es fehlt an gut ausgebauten Fahrradwegen vom Wohngebiet Schäuber zu den weiterführenden Schulen, Bücherei, Fitkom, Sportverein, Freibad, etc. Das führt dazu, dass statt Fahrrad gezwungenermaßen das Auto genutzt wird. Ein Tunnel für Fahrradfahrer (und Fußgänge) parallel zu dem Autotunnel würde die Fahrradmobilität fördern.
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Kommentare
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VVS Rider erhalten
Schade, dass der VVS-Rider eingestellt wird. Er hat eine gute Ergänzung dargestellt! Ich würde mir wünschen, dass er weiterhin genutzt werden kann, zumal die Busverbindungen gerade am Wochenende sehr spärlich bis kaum vorhanden sind!
Bahnhof
Das gesprayte Stadtbild von Besigheim an dem Bahnhof ist richtig toll geworden und lässt den Bahnhof freundlich wirken. Super! Leider liegt im Bereich Bahnhof häufig viel Müll rum.
Fahrradwege ausbauen
Es gibt viel zu wenige sichere Fahrrafdwege in Besigheim! Gerade wenn man es mit anderen Gemeinden vergleicht, z.B. Bietigheim-Bissingen, wird für Radfahrer in Besigheim zu wenig getan. Von der Wartturmsiedlung gibt es z.B. keinen guten Fahrradweg in die Innenstadt, auch nicht für die Schülerinnen und Schüler. Da die Stadt mitunter auch vom Radtourismus profitiert müsste stärker auf die Bedürfnisse der Radfahrenden geachtet werden.
Barrierefreiheit
Bei Entscheidungen mitdenken, dass der Zugang zu städtischen Ämtern auch für bewegungseingeschränkte und ältere Einwohner gewährleistet ist.
Frühere Entscheidungen, die das unmöglich machen, rückgängig machen.
Neckarbrücke
Es wäre wünschenswert viel Energie in eine zügige Brückensanierung der Neckarbrücke zu investieren. Für die Bürger im Wohngebiet Neusatz und Ottmarsheim sowie für die zwei großen Handwerksbetriebe, die aufgrund des LKW Fahrverbotes riesige Umwege in Kauf nehmen müssen, ist eine schnelle Sanierung oberste Prio. Hier müssen auch die Land- und Bundestagsabgeordneten mit ins Biot genommen werden.
Vielleicht wäre es auch eine Möglichkeit sachkundige örtliche Planer mit ins Boot zu nehmen, damit die Planungsphase verkürzt werden kann.
Ein runder Tisch mit den Beteiligten von Bund, Wasser- und Schifffahrtsamt und der Stadt Besigheim wäre sicherlich zielführend.
Die Hoffnung stirbt zuletzt .....
Naturkindergarten
Es war vorgesehen, am Friedhofsparkplatz zu parken und dann 10 m zum Treffpunkt Kinderabholung zu laufen. Stattdessen wird Von nicht nur einem! im Kreuzungsbereich direkt am Wartepunkt geparkt. Die Einhaltung von rechts vor links und sicheres Fahren kann, wenn die ganze Autoabholschlange entlang auf der Gegenspur gefahren werden muss nicht eingehalten werden. Bitte hier mit den Eltern sprechen und bei Strafzetteln gerne auch mal die Außenbereiche bedenken.
Tempo 30 auf der B27-Ortsdurchfahrt prüfen
Auf der B27-Ortsdurchfahrt sollte die Einführung von Tempo 30 aus Lärmschutzgründen geprüft werden. Eine niedrigere Geschwindigkeit könnte die Belastung der Anwohner durch Verkehrslärm reduzieren und gleichzeitig die Verkehrssicherheit verbessern.
Ein entsprechendes Beispiel gibt es in Pforzheim, wo auf der B10-Ortsdurchfahrt Tempo 30 aus Lärmschutzgründen eingeführt wurde. Es wäre sinnvoll zu prüfen, ob eine ähnliche Regelung auch hier möglich ist.
Barrierefreiheit
Als Betroffener würde ich die mir eine bessere Beachtung des Themas Barrierefreiheit bei allen Infrastrukturmaßnahmen wünschen. Dieses gilt für Neu- und Umbauprojekten.
Zustand der Straßen, Wege und Gehwege
Schlaglöcher, die lange Zeit nicht ausgebessert werden. Verblasste Markierungen (Zebrastreifen). Kfz in Halte- und Parkverboten.
Fahrradtunnel
Es fehlt an gut ausgebauten Fahrradwegen vom Wohngebiet Schäuber zu den weiterführenden Schulen, Bücherei, Fitkom, Sportverein, Freibad, etc. Das führt dazu, dass statt Fahrrad gezwungenermaßen das Auto genutzt wird. Ein Tunnel für Fahrradfahrer (und Fußgänge) parallel zu dem Autotunnel würde die Fahrradmobilität fördern.