Der Infrastrukturausbau ist für den Transport und die Nutzung des Wasserstoffs entscheidend. Für den Wasserstofftransport könnten geeignete bestehende Erdgasnetze genutzt und umgewidmet oder neue Leitungen gebaut werden. Transportoptionen wie Methanol (CH3OH), Ammoniak (NH3), flüssige organische Wasserstoffträger (LOHC) und flüssiger Wasserstoff müssen auf deren Einsatzfähigkeit geprüft werden und entsprechende Anwendungskonzepte entwickelt werden. Neben der Transportinfrastruktur ist außerdem der kontinuierliche Ausbau von Tankstellen notwendig, um Wasserstoff in Mobilitätsanwendungen nutzbar zu machen. Hier ist jedoch die Frage nach Art, Umfang und Zeitrahmen zu stellen.
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Aufbau eines staatlichen und nationalen Netzwerk für Wasserstoff
Im Bereich Mobilität ermöglichen die Forstschritte bei den Batterietechnologien elektrische Lösungen, die noch vor wenigen Jahren nicht erreichbar waren. Auf welche Mobilitätssegmente wird die Strategie von Baden-Württemberg besonders ausgerichtet sein? Wird es eine Priorisierung zwischen den Nutzungen Straße/Schiene/Maritime/Luft geben?
Mit welchen Mitteln wird das Land das Entstehen eines Wasserstoff-Logistiksektors ermöglichen?