Es gibt viele Forschungsaktivitäten zur Nutzung von grünem Wasserstoff insbesondere zum Herstellen synthetischer Kraftstoffe mit aus der Atmosphäre gewonnenem CO2 (Stichwort reFuels). Es sollten hier insbesondere die notwendigen H2-Qualitäten hinsichtlich Reinheit und Druck in Zusammenhang mit den unterschiedlichen Erzeugungs- und Infrastrukturoptionen untersucht werden.

Eine Dekarbonisierung von einzelnen Bereichen der Energieversorgung, insb. der industrielle Einsatz von Energieträgern als Rohstoff, kann nur mit erneuerbaren Gasen (respektive Flüssigkeiten) umgesetzt werden. Da in diesen Bereichen häufig ein Carbon-Leakage-Risiko besteht, sollte eine bezahlbare Dekarbonisierungsoption entwickelt werden. Die Kosten für die Herstellung erneuerbarer Gase müssen dafür zwangsläufig signifikant reduziert werden. Damit erneuerbare Gase rechtzeitig, entsprechend den Erfordernissen der Dekarbonisierung, eine Wettbewerbsfähigkeit (bzw. Bezahlbarkeit) erlangen, sollte aus diesem Grund die Power-to-Gas-Technologie gefördert werden.

Bereits heute kommt Wasserstoff in der stofflichen Nutzung in unterschiedlichen Bereichen zum Einsatz.
Darüber hinaus sehen wir erhebliche Einsatzmöglichkeiten im Wärmesektor. Im Bereich der Industrie (u.a. Automobil, Maschinenbau, Baustoffindustrie etc.) etwa werden große Mengen an Prozesswärme benötigt. Hier sehen wir erhebliche Möglichkeiten im Rahmen eines Fuel-Switches oder einer stufenweise Wasserstoff-Beimischung.

Während die Nationale Wasserstoffstrategie der Chemie- und Stahlindustrie bei der Entwicklung von grünem Wasserstoff Priorität einräumt, wird Baden-Württemberg diesen Empfehlungen folgen oder anderen Industrien Vorrang einräumen?
Der Vergleich von Erdgas- und Strompreisen erschwert die kurzfristige wirtschaftliche Rentabilität des durch Elektrolyse erzeugten grünen Wasserstoffs. Wird sich die Baden-Württembergs Strategie mit den Unterstützungsmechanismen befassen, die für die Entwicklung des Sektors der erneuerbaren Elektrolyse erforderlich sind? Welches ist der Zeithorizont für das Erreichen der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit von grünem Wasserstoff?
Über die Wasserstoffproduktion hinaus scheint es notwendig, die Nutzung von Wasserstoff in den verschiedenen betroffenen Sektoren zu unterstützen, indem die Anpassung von industriellem Prozesse gefördert wird. Beabsichtigt die Strategie von Baden-Württemberg, nicht nur die Produktion, sondern auch die Verwendung von Wasserstoff zu unterstützen?

Um grünen Wasserstoff wettbewerbsfähig zu machen ist eine Skalierung der Kapazitäten v.a. in Bezug auf die Elektrolyse nötig. Hierbei spielen die Erzeugungskosten des grünen Stroms eine große Rolle. Neben Wind und Solar können große Wasserkraftanlagen einen Beitrag zur Skalierung der Elektrolysekapazitäten leisten. Als Resultat kann der hohe Bedarf an günstigem, CO2-armem Wasserstoff aus der Industrie gedeckt werden.